Kupujete rabljeni automobil? Provjerite lak mjeračem debljine laka HW 300.

Pri kupnji rabljenog vozila važno je sa utvrditi u kakvom je stanju karoserija i je li auto bilo lakirano ili popravljano nakon nesreće. Jedan od najpouzdanijih alata koji vam u tome pomaže je mjerač debljine laka HW 300. Mjerač debljine laka otkriva sudar, prelakirane dijelove, kit te eventualna skrivena oštećenja karoserije – i time može uštedjeti stotine pa i tisuće eura.

📦 Sadržaj pakiranja:

• Mjerač laka HW 300
• Kalibracijski set
• Upute za uporabu

Uređaj radi na 2 AAA baterije (nisu uključene u paket).

Zašto mjerač laka HW 300 ne bi trebao nedostajati ni u vašem garaži?

Provjerite stanje vozila za nekoliko sekundi – pouzdano i precizno! Pripremate li se kupiti rabljeno vozilo? Ili trebate profesionalni alat za brzu kontrolu karoserije? Digitalni mjerač autolaka HW 300 pouzdano će otkriti je li vozilo popravljeno, lakirano ili prekriveno kitom – brzo, precizno i jednostavno.

• Mjerenje debljine laka i kita na čeličnim i aluminijskim karoserijama
• Automatsko prepoznavanje tipa podloge (FE – željezo / NFE – neželjezni metali)
• Rezultate prikazuje na preglednom LCD zaslonu s pozadinskim osvjetljenjem
• Pogodan za trgovce automobilima, osiguravajuća društva i privatne kupce

Bilo da vozilo kupujete, prodajete ili procjenjujete njegovo stanje za klijenta – HW 300 je precizan pomagač koji štedi vrijeme, novac i moguće neugodnosti.

✅ Zašto je kalibracija toliko važna?

• Osigurava točnost mjerenja i kompenzira male odstupanja vrhova sonde ili starenje komponenti.
• Prema službenom priručniku, pravilna kalibracija prije svake upotrebe je najvažniji korak.

🔄 1. Kalibracija na nulu (Zero Cal)

1. Uključite mjerač pritiskom lijevog gornjeg gumba.
2. Pritisnite i držite desni donji gumb.
3. Na zaslonu se pojavljuje tekst ZERO CAL.
4. Postavite mjerač na metalnu kalibracijsku ploču (dio paketa).
5. Nakon potvrde prikazuje se vrijednost 00, što znači da je nulti položaj uspješno kalibriran.

📏 2. Višestruka kalibracija za preciznost

1. Prilikom ponovnog uključivanja, držite lijevi gornji gumb i držite desni gornji gumb.
2. Zatim ponovno pritisnite lijevi gornji gumb.
3. Zaslon prikazuje 00 CAL, što označava početak kalibracije.
4. Postupno stavljajte senzor na metalnu ploču i čekajte signalizaciju.
5. Pojavljuje se vrijednost 0,05.
   • Postavite senzor na foliju odgovarajuće debljine (0,05 mm).
   • Pričekajte stabilno mjerenje.
6. Ovaj korak ponovite s svakom kalibracijskom folijom iz paketa (0,05 mm … do 2,00 mm).
7. Nakon posljednjeg mjerenja (npr. 2,00 mm) prikazuje se end i uređaj se automatski isključuje – kalibracija je uspješno dovršena.

Kako prepoznati popravljene dijelove karoserije?

Uobičajena debljina tvorničkog laka na karoseriji kreće se između 80 i 130 mikrometara (µm). Ako HW 300 mjeri znatno veće vrijednosti – npr. preko 150–200 µm – vjerojatno se radi o naknadno lakiranom dijelu. Vrijednosti iznad 300 µm često signaliziraju prisutnost kita, što znači da je dio bio oštećen i popravljan.

Zahvaljujući statističkim funkcijama (MAX, MIN, AVG, DIF) možete jednostavno usporediti mjerenja na različitim dijelovima jednog elementa. Ako je razlika između najmanje i najveće vrijednosti značajna, to je jasan dokaz intervencije u karoseriji.

Gdje mjeriti debljinu laka na automobilu?

Kako biste dobili što točniji uvid u stanje karoserije, preporučuje se mjerenje na više mjesta:

• Prednji i stražnji blatobrani – često popravljani nakon sudara
• Vrata i njihovi rubovi – u slučaju udubljenja ili zamjene
• Poklopac motora i krov – često se lakiraju nakon manjih nesreća ili iz estetskih razloga
• Poklopac prtljažnika i stupci karoserije – često mjesto skrivenih popravaka
• Pragovi i donji dio vrata – mogu biti lakirani nakon uklanjanja hrđe

Na svaki dio napravite barem 3 mjerenja – gornji, srednji i donji dio. Tako dobivate sveobuhvatnu sliku o ravnomjernosti sloja laka.

Glavne funkcije i prednosti HW 300

• Precizno digitalno mjerenje s razlučivošću od 0,1 µm
• Mjerna širina 0–2000 µm – prikladna za standardni lak i deblje slojeve kita
• Automatsko prepoznavanje materijala (željezo / neželjezni metal)
• 3 načina mjerenja: automatski, FE (čelik), NFE (aluminij, bakar)
• LCD zaslon s pozadinskim osvjetljenjem – lako čitljiv i u lošijim svjetlosnim uvjetima
• Statističke funkcije (MAX, MIN, AVG, DIF) za sveobuhvatnu analizu mjerenja
• Memorija za posljednje vrijednosti i automatsko isključivanje radi uštede baterije
• Kalibracijski set (folije + aluminijska baza) dio je paketa

Jednostavna uporaba, visoka preciznost

Uporaba HW 300 izuzetno je jednostavna – nakon uključivanja i kratke kalibracije (pomoću priloženih folija) dovoljno je staviti senzor na površinu karoserije i rezultat vidite u sekundi. Uređaj je kompaktan, lagan i stane u džep, tako da ga uvijek možete imati pri ruci.

Investicija koja se vraća već pri prvom automobilu

Mjerač debljine laka HW 300 neprocjenjiv je alat prilikom kupnje rabljenog automobila. Pomaže otkriti popravljene i prelakirane dijelove karoserije koji bi inače ostali skriveni. Zahvaljujući njemu možete biti sigurni da ne kupujete „mačku u vreći“. Jednostavan, brz i pouzdan način da donesete sigurniju odluku.